8月8日凌晨，武汉至松滋高速公路(以下简称“武松高速”)武汉段、仙桃至洪湖段精采通车运营。通车后，武汉到洪湖的车程从2小时裁汰至1小时。其中，仙桃至洪湖段因地处江汉平蓝本地，沿线河流密布、多基本农田，施工难度大，中建五局神志团队通过手艺更始与生态保护举措攻克多重难关。

　　看成《湖北省抽象交通运载发展“十四五”推断打算》重心神志，武松高速是该省“九纵五横三环”高速公路网的环节纠合线，由武汉段、仙桃至洪湖段等5段构成，总长约222公里。其中，仙桃至洪湖段起于仙桃市西流河镇，对接武松高速武汉段，止于洪湖市万全镇，全长约48公里。该路段开端至胡家台环节互通段秉承6车说念，其余路段为4车说念，设想时速120公里，干线设环节互通式立交2处、一般互通式立交4处、职业区1处以及匝说念收费站2处。

　　“受江汉平原软地皮质以及耕地保护等身分影响，神志施工如同在‘豆腐里插筷子’，既要站稳脚跟，又不成纵情邻近生态环境。”神志引申司理阎致敏先容，为了啃下这块“硬骨头”，神志团队在设想、选址、施工各设施，充分探究基本农田、水源保护问题，配置干线大桥31座，将桥梁占比教育至83%。较传统路基设想大要恒久征地1050亩。桥梁施工经由中，收场桥下同步“覆土复绿”。

　　神志手艺总工孟慕邹示意，团队还通过引申班组搞定设施化、首件施工样板化等举措严把“质料关”。在配置经由中，神志欺诈智能焊合机器东说念主、自行式出动液压模板、水泥搅动桩智能化监控系统等一系列智能开导，彭胀BIM手艺收场全人命周期搞定，较所在工期提前14个月建成。

　　据先容开yun体育网，武松高速仙桃至洪湖段的通车，将买通武汉经荆州、宜昌、恩施至重庆的新通说念，进一步优化长江经济带横向主干路网，改革仙桃市东南部、洪湖市中北部无高速的近况，构建起武汉至洪湖1小时交通生涯圈，惠及沿线200万宇宙，成为联动武汉城市圈与江汉平原的“经济动脉”。