（原标题：因智能驾驶劣势致碰撞风险增多 小米SU7调回12万辆款式版车型）

9月19日，国度市集监督顾问总局发布音讯，小米汽车科技有限公司（下称“小米汽车”）向其备案了调回推敲，决定即日起调回2024年2月6日至2025年8月30日分娩的部分SU7款式版电动汽车，统统11.7万辆。这是小米汽车初次因智能驾驶功能劣势发起的调回，亦是其针对SU7款式版的第二次大限制调回，两次累计调回车辆已近15万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。

说明调回声明，小米汽车这次调回的原因是：部分车辆在L2高速领航赞助驾驶功能开启的某些情况下，对极点止境场景的识别、预警或科罚可能不足，若驾驶员不足时搅扰可能会增多碰撞风险，存在安全隐患。

小米SU7是小米汽车推出的首款车型，于昨年3月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一起攀升，打败特斯拉Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。

这并非小米汽车初次调回SU7款式版。本年1月，小米汽车就曾调回2024年2月6日至2024年11月26日分娩的部分SU7款式版电动汽车，数目达3万多辆。其时调回原因是：部分车辆因软件战略问题，可能导致授时同步十分，影响智能停车赞助功能对静态破裂物的探伤，进而增多剐蹭或碰撞风险。

规矩当今，小米汽车针对SU7款式版发起的两次调回，波及车辆近15万辆。相干于前一次调回，这次调回直战争及智能赞助驾驶系统这一中枢卖点的可靠性。

当今，小米SU7在售车型有款式版、Pro版、Max版三个版块。其中，款式版价钱最低，为21.59万元。与Pro版、Max版比较，款式版未配备激光雷达，遴荐纯视觉交融毫米波雷达的智驾决议，仅复古高速自动驾驶赞助，不具备城区自动驾驶赞助智力。其254TOPS的算力，也仅为Pro版和Max版的一半。

小米SU7款式版曾因为功能故障激勉集体投诉。昨年11月，多名车主响应小米汽车SU7款式版“自动停车”功能出现故障，形成不同过程的撞击、剐蹭毁伤。针对这次事件，小米官方回复称，是云霄管事偶发故障引起的软件授时同步十分，欢娱承担全部维修用度，并提供积分抵偿。

本年3月，三名女大学生驾驶小米SU7在高速发惹事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生可怜身一火，涉事车辆为SU7款式版。后续小米汽车回复称事故仍在造访中，将协作警方执续跟进，但当今尚无新明白。

小米汽车自上市以来执续热销。数据通晓，2024年小米汽车累计请托量达13.5万辆，超出预期年销量主义13万辆，完成率高达103.85%。本年上半年，小米汽车总销量约15万辆。7月，小米汽车第二款车型小米YU7上市，官方称订单火爆。在上半年的事迹电话会上，小米集团合鞭策谈主、集团总裁卢伟冰示意，有信心完周至年35万辆请托主义，且下半年有望终了单季盈利。

但是开云体育，关于将智能驾驶算作中枢功能亮点的小米汽车而言，这次因智能驾驶功能劣势调回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对这次调回，小米汽车示意将通过汽车汉典升级（OTA）本事，为调回车辆免费升级软件。